深圳防滑陶瓷顆粒路面施工介紹作者:華地恒態(tài)來(lái)源:華地恒態(tài) 陶瓷顆粒路面介紹:據(jù)深圳華地恒態(tài)新材料有限公司了解,五顏六色防滑陶瓷顆粒路面是近幾年來(lái)北上廣深大力遍及選用的一種新式路面資料。陶瓷顆粒路面選用改性乳化樹脂作為粘結(jié)料,五顏六色陶瓷顆粒為骨料鋪設(shè)的五顏六色防滑路面,其具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤艷麗、高級(jí)漂亮、永不褪色、堅(jiān)固牢固、運(yùn)用壽命長(zhǎng)、工藝簡(jiǎn)略等特色。充分響應(yīng)環(huán)保海綿城市策略。高耐磨度,色彩艷麗(比染色骨料作用還要艷麗),通體一色,永不褪色(完全杜絕了染色骨料褪色并會(huì)散發(fā)異味等非環(huán)保的致命缺點(diǎn)),有極強(qiáng)自潔及不沾塵的特色。選用收回廢料經(jīng)全新技術(shù)制成,也可循環(huán)收回再造,無(wú)任何毒性及有害物質(zhì),節(jié)能環(huán)保,運(yùn)用安全。 資料: 1、陶瓷顆粒(赤色、黃色、綠色、白色、藍(lán)色、灰色); 2、膠粘劑涂料 資料用量:混凝土路基,膠粘劑每平方1.5千克,陶瓷顆粒每平方5-6千克。瀝青路基,膠粘劑每平方2千克,陶瓷顆粒每平方5-6千克。 深圳華地恒態(tài)為你介紹,施工工藝:底涂層、中涂層(涂料層、陶瓷顆粒層)、罩面層,3層。
亞洲區(qū)域日、韓、新加坡等國(guó)家已首先應(yīng)用彩陶路面。中國(guó)湖北武漢市卓刀泉高架橋通車。這條高架橋?yàn)槲錆h市首條五顏六色路面高架橋,路面選用了五顏六色陶瓷顆粒新式資料。 深圳華地恒態(tài)防滑陶瓷顆粒路面簡(jiǎn)略、漂亮和諧、**度防滑 城市路面鋪裝的改造工藝資料-紅、黃、綠、白、藍(lán)、灰 1、工藝簡(jiǎn)略快捷:不必**設(shè)備易施工。 2、防滑功能好:可以**添加路面的枯燥和雨天抗滑功能,縮短剎車間隔達(dá)40%以上。 3、色彩豐厚可選,色彩艷麗耐久:陶瓷制成的五顏六色防滑顆粒,通體一***澤豐厚耐久,美化環(huán)境,愉悅心境。 4、自重輕:厚度薄,重量輕,不會(huì)添加橋梁、路面根底的承載負(fù)擔(dān)。 5、防水功能好:使路面外表封閉,抗車轍功能好,減少或避免路面開裂,進(jìn)步運(yùn)用壽命,減少城市灰塵。 6、下降車輛行駛噪音:吸收聲波,降噪6-7分貝,噪音下降30%左右。 7、耐腐蝕性優(yōu)良:對(duì)火油、汽油、柴油等溶劑以及酸堿具有良好的耐受力。 8、耐候性好:低溫脆性低,有利于酷寒地區(qū)運(yùn)用;耐老化功能優(yōu)良,高溫穩(wěn)定性好。 9、有效延伸路途運(yùn)用壽命。 深圳華地恒態(tài)為你介紹,防滑路面厚度: 自行車道的厚度為2-4mm。高速公路為4—5mm。 摩擦性: 一般防滑標(biāo)線的防滑阻力BPH(SRV)應(yīng)大于48;高彎道與坡道與車速超越100公里及特殊場(chǎng)所要求高度防滑的,防滑阻力BPH則不得小于65。
功能特色:防滑性、抗磨性,應(yīng)用于路面時(shí),可起到***深度警示防滑作用;耐藥性,防食品腐蝕性,醬油、醋、油等;耐水性,可用于自來(lái)水儲(chǔ)庫(kù);抗污染性,灰塵、酸雨等;耐冷脆性,冷藏、冷凍庫(kù);抗冷沖擊、冷剝離;耐熱水性,熱水管道、蒸氣管道;快硬性、耐沖擊、彈性、防靜電性、抗化學(xué)腐蝕、**性、抗變色性、抗放射線。
深圳華地恒態(tài)為你介紹,五顏六色陶瓷顆粒路面施工程序過(guò)程: 除污:鏟除施工規(guī)模內(nèi)的塵土、砂礫等雜物。 檢查:用膠帶等對(duì)施工規(guī)模進(jìn)行圍護(hù)保養(yǎng),劃線檢修洞口也需求保養(yǎng)。 底漆:水泥路面根底才需求,瀝青路面根底的不必。 樹脂涂布:噴涂雙組聚酯粘合劑樹脂,對(duì)路面進(jìn)行涂布。 鋪設(shè):在刮涂好聚酯粘合劑樹脂上用鐵鏟等工具均勻地撒上彩陶顆粒。 收回:確認(rèn)樹脂現(xiàn)已硬化后,將沒有與樹脂黏著的彩砂收回。 漂亮處理:對(duì)外表搭配處理。 深圳華地恒態(tài)為你介紹,彩陶路面工藝施工攻略: 1.骨料選用: 長(zhǎng)期后骨料會(huì)有磨損和風(fēng)化的影響,故骨料顆粒在磨損后應(yīng)保有規(guī)定的色澤,依據(jù)不同骨料的不同硬度和耐沖擊性,挑選相應(yīng)的骨料。 2.路表準(zhǔn)備: 施工前要強(qiáng)行鏟除污穢與雜物。吹風(fēng)機(jī)或類似設(shè)備可以吹掃路面,鏟除路面油跡和遺棄物,在施用粘合劑前須堅(jiān)持路面枯燥。一般情況下,新鋪的瀝青路面在通車6周后即可進(jìn)行五顏六色路面的施工。某些補(bǔ)路的瀝青(冷補(bǔ)),一段時(shí)間內(nèi)含油(或火油)較重,會(huì)影響五顏六色路途涂料的附著力和耐久性。要求較精細(xì)情況下,在施工前需去除已有的熱融路途標(biāo)線、環(huán)氧樹脂粘合劑和冷漆標(biāo)線。 |